Ремонт крана

При утечке воды из плотно закрытого крана необходимо в первую очередь закрыть запорный вентиль (обычно на стояке). Затем вывернуть крышку крана, вынуть золотник и снять с него старую кожу (или резину). В кусочке новой кожи (резине), предназначенной для замены старой, делается отверстие, в которое вставляется штифтик золотника. После этого кожу аккуратно обрезают, соответственно металлическому кружку золотника. При наличии на нижнем штифте гайки, закрепляющей кожу, ее завинчивают, после чего крышку снова ввинчивают в корпус крана.

Если рукоятка крана провертывается (невозможно его закрыть), нужно сменить кожу (или резину) и на верхний стерженек золотника надеть одно или несколько колечек, изготовленных из медной или бронзовой проволоки толщиной 2—3 мм. Это позволяет продлить срок службы водопроводных кранов. 

Ремонт кранов обычно заключается в замете старой кожи (резины) золотника и набивки сальника. Аналогичные операции выполняются и при ремонте кранов-смесителей ванн и душевых установок.

Притирку пробочных смесителей производят следующим образом: наждак, корунд или стекло вместе с машинным маслом наносят равномерным тонким слоем на пробку крана, далее пробку вставляют в гнездо корпуса и поворачивают в разные стороны. Пробка начинает вращаться в гнезде, при этом притирка идет по всей поверхности. Вместо указанных притирочных материалов можно использовать специальную пасту «ГОИ».

Чтобы проверить качество притирки, нужно пробку вынуть из крана. Пробку и гнездо насухо вытирают тряпкой. Затем на пробке наносят мелом продольную черту, вставляют в гнездо и вращают вправо и влево. После 2—3 поворотов ее вынимают из гнезда и осматривают. Если меловая черта стерлась, то притирка выполнена хорошо, если же мел стерт частично, то требуется повторение работы до тех пор, пока черта будет стираться равномерно.

Обращайтесь к специалистам нашей компании за помощью в вопросе мелкого бытового ремонта!